＜試験内容概要＞

1)30cm程度に切った電子線3本を、バッテリー液に塗布。
  バッテリー液は47%硫酸液
2)電子線3本を液切りをして、恒温槽に投入。
  最大200℃で24時間加熱。
3)恒温槽から取り出して、電子線評価

★恒温槽から出る硫酸気体を、除害して大気排出する。
・飛散量：1回の試験で 3本1g (0.3g/本)のみ投入。
　　　　　恒温時間は24時間。
          試験数は月6回を想定して6g/月 排出する。
・恒温槽：内寸450mm x450mm x450mm 程度と小さなものを想定。
　　　　　平時100℃、最高200℃で使用。
・スクラバ：屋内設置。小さなモノを想定。
　　　　　　本体に排気ブロワは無し。弊社にて機外にブロワ設置する。
・ダクト配管：恒温槽排気口とスクラバは繋がない
               (恒温槽の恒温と、スクラバ排気のバランスが取れないため)
              恒温槽排気口に傘をかぶせ、周囲空気とともにスクラバに空送。
  　　　　　　熱風を想定し、ある程度まではSUS配管(内側フッ素加工？)

※電子線とは、俗にいう自動車用の配線コード。